Le modèle technico-économique actuel des équipements avec leur obsolescence, leur cycle de vie, le développement de la mobilité (et donc son corolaire l’usage d’équipements dédiés à la mobilité, moins réparables) engendre un taux de rotation des équipements en forte hausse. Il apparait absolument nécessaire, notamment pour des raisons d’éco-responsabilité, de proposer un service de réparation des équipements afin d’en prolonger leur durée d’usage plutôt que le remplacement systématique. Parallèlement, il est impératif de développer les pratiques du réemploi et de l’achat responsable, en introduisant une notion de coût environnemental à toute acquisition. Cette action s’inscrit également dans le Schéma Directeur Développement durable et Responsabilité sociétale, en cours de construction.